冷鏈物流運輸箱,CFRT貨箱内襯增強層—青島海鐵複合材料

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以後再說X
  • 功能特(tè)性

冷鏈物流(liú)運輸箱

    青島(dao)海鐵複合材(cai)料爲冷鏈物(wu)流運輸箱運(yun)輸單元定制(zhì)的内襯不僅(jin)具有很強的(de)抗沖擊性,而(er)且還具有很(hen)強的抗破碎(suì)性。采用✍️CFRT材料(liao)爲冷藏箱内(nei)膽,将實心闆(pan)做成盒子形(xing)狀,以适應客(ke)戶的具體生(shēng)産操作。
    冷鏈(liàn)物流運輸箱(xiang)采用了一種(zhǒng)發泡成型的(de)獨特生産工(gong)藝配合相變(biàn)冰排技術,可(ke)以滿足多種(zhong)溫度區間需(xū)求,包括2~8攝氏(shi)度、15~25攝氏度、-15~-25攝(shè)氏度等食品(pin)的溫度運輸(shū)需求。其先後(hou)爲多家生鮮(xiān)食品生産企(qǐ)業提供冷鏈(liàn)運輸服務,包(bāo)括冷鏈包裝(zhuāng)設計、裝箱、内(nei)陸運輸、機場(chǎng)報關、機場操(cao)作等一站式(shì)服務,獲得客(kè)戶的多重認(ren)可。

    1.使用CFRT材料(liào)作爲增強層(céng)的 冷鏈物流(liú)運輸箱 抗摔(shuāi)抗壓性強
        CFRT材(cái)料層壓闆輕(qing)質高強,密度(dù)在1.5g/cm3 左右,0/90鋪層(ceng)後拉伸強度(dù)可以達到👌350MPa以(yi)上,拉伸模16000MPa,彎(wān)曲模量380MPa,彎曲(qu)模量15000MPa。層闆上(shàng)部及下部分(fen)别爲厚度較(jiao)薄、強度較高(gāo)的面闆,主要(yào)承受面内載(zai)荷、彎矩及面(miàn)内剪力;夾層(céng)闆中部爲厚(hou)度較厚、質量(liang)較輕的蜂窩(wo)夾芯,它支撐(chēng)着上、下面♍闆(pan),主要承受面(miàn)闆與夾芯之(zhi)間傳遞的🐆載(zai)荷及橫向🤟剪(jian)力;
    2.使用CFRT材料(liao)作爲增強層(céng)的 冷鏈物流(liú)運輸箱 藥品(pǐn)安全性高
       含(hán)有縱橫交錯(cuo)的連續玻璃(li)纖維增強材(cai)料,大幅提高(gāo)抗沖🚶‍♀️擊性,1.0mm-1.5mm厚(hou),闆材可滿足(zú)1.8mm-2.0傳統熱固性(xing)FRP闆抗沖擊要(yao)求;耐腐蝕、抗(kang)老化、抗UV;易♈切(qiē)割、安裝、維修(xiu)。
    3.使用CFRT材料作(zuo)爲增強層的(de) 冷鏈物流運(yùn)輸箱 具有溫(wēn)度穩定性強(qiáng)
       CFRT系列闆材是(shi)由高性能複(fu)合材料複合(he)而成,産品性(xing)能優異,氣味(wèi)低,同時可與(yu)不同基材的(de)粘接,如XPS、聚氨(an)酯、木📐材、金屬(shǔ)等。該複合闆(pan)也可做爲冷(lěng)藏集裝箱、冷(leng)藏車、冷庫等(děng)冷鏈物流外(wài)壁闆,可替代(dài)鋁闆、不鏽鋼(gang)鋼闆等金屬(shǔ)闆材在軍民(min)航空👣、建築家(jiā)居、交通運輸(shu)、能源化工等(deng)領域使用,具(jù)有輕質高強(qiang)、高抗沖擊、耐(nai)酸堿、耐腐蝕(shí)❄️等特點。

     
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