在連續纖(xiān)維增強熱(re)塑性複合(he)材料 的應(yīng)用方面，主(zhǔ)要還是側(ce)重于開發(fa)适用于汽(qi)車行業的(de)✨大批量自(zi)動化、低材(cai)料損耗的(de)生産工藝(yì)，如自動鋪(pù)放技術的(de)🌐研發，以及(ji)進行多工(gong)藝多材料(liào)的複合生(sheng)産🏃🏻技術的(de)研發，以滿(man)足未來汽(qì)車💘行業多(duo)材料輕量(liàng)化與集成(chéng)化設計的(de)發展趨勢(shì)。

維增強複(fú)合材料 的(de)發展趨向(xiàng)是朝着低(dī)成本、加工(gong)周期短、操(cao)作性好、無(wú)污👄染等方(fāng)向發展，薄(báo)膜疊層法(fǎ)、共織織物(wù)法、混纖法(fa)具有加工(gōng)周期短、操(cāo)作性好、無(wú)污染、加工(gong)效率高✍️等(deng)優點，是連(lian)續纖維增(zēng)強複合材(cái)料預浸料(liao)加工方法(fa)的發展🈲方(fāng)向。當然，這(zhe)三種方法(fa)需要我們(men)進一步研(yán)究，以得到(dào)更加完善(shan)、合理的加(jiā)工方法。

連(lián)續纖維增(zēng)強熱塑性(xing)複合材料(liao)混纖紗法(fa)

混纖紗法(fǎ)浸漬工藝(yi)是在熱塑(sù)性纖維成(chéng)纖後，通過(guò)水⚽相法或(huò)者🐕氣相法(fa)将其與增(zēng)強纖維相(xiang)互分散均(jun1)勻，然後合(hé)股成束，這(zhè)🆚樣可以确(que)保在後續(xu)浸漬過程(chéng)中獲得良(liang)好的浸漬(zì)效果。般來(lai)講，衆多研(yán)究者都認(rèn)可下面這(zhè)個觀點：相(xiàng)😘比與其他(ta)浸漬工藝(yi)，混纖紗法(fǎ)的浸漬效(xiao)果更勝一(yī)籌。利用混(hun)纖紗法得(dé)到的預浸(jin)料具有很(hěn)好♈的柔順(shun)性和可紡(fang)性，并且可(kě)以制🚶‍♀️備獲(huò)得高纖維(wei)含量的預(yu)浸料。

 

混纖(xian)紗具有多(duo)種體系，增(zeng)強纖維主(zhu)要是玻璃(li)纖維（GF）和碳(tan)纖👌維（CF），熱塑(su)性樹脂纖(xiān)維則包括(kuo)聚丙烯（PP）、聚(jù)酯（例如PET）、聚(jù)酰胺（PA）、聚苯(běn)硫醛（PPS）和聚(ju)醛醛酮（PEEK）纖(xian)維。目前，市(shì)場上混纖(xian)紗的主流(liu)🐅産品有法(fa)國聖戈班(ban)公👣司的Twintex産(chǎn)品和美國(guó)/歐州JM公司(sī)的Comfil-G，CombiTex的💘産品(pǐn)。Twintex混纖紗是(shì)在玻📐璃纖(xiān)維拉絲的(de)同時與熱(rè)塑性纖維(wéi)複合，是一(yī)個幹态浸(jìn)潰過程，有(yǒu)效的解決(jué)了高熔融(rong)粘度👌熱塑(sù)性樹脂的(de)浸漬難題(tí)。

随着混合(he)過程工藝(yì)中空氣壓(ya)力的升高(gāo)，混纖紗中(zhōng)結📞點出現(xian)的頻率和(he)混合纖維(wéi)的交錯度(du)同時提高(gāo)；高壓條件(jian)下，結點的(de)主要類型(xing)是交織方(fang)式，在低壓(ya)條件下結(jie)點的⛷️主要(yào)類型則是(shi)辨子結構(gòu)。

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