20年複合材(cái)料
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以後(hou)再說X
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目(mù)前，針對熱(rè)塑性複合(he)材料的成(chéng)型方法主(zhǔ)要有注射(shè)成型、擠出(chū)成型、鋪放(fang)、熱壓以及(jí)增材制造(zào)等。以下主(zhǔ)要介紹國(guo)外使用範(fan)圍🔞較廣的(de)成形技術(shù)：自動鋪放(fang)原位♊固化(huà)成✔️型、熱壓(ya)成型、增材(cái)制
傳統車(che)廂闆介紹(shào)傳統車廂(xiang)一般采用(yong)鋼鐵作爲(wei)車廂和車(chē)廂闆的原(yuan)材料，2001年之(zhī)前研制和(hé)生産的耐(nai)候鋼強度(dù)級♍别較低(di)，爲了增加(jia)強度系數(shu)，隻能增加(jia)車廂厚度(dù)，因此車🌏廂(xiāng)整體比較(jiào)厚重，後期(qi)車廂
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