CFRT複合闆加工連接方式有哪些-青島海鐵

CFRT連續(xu) 纖維複(fú)合 闆 的(de)連接方(fāng)式
連續(xù)纖維複(fú)合材料(liào)連接有(you)多種連(lián)接方法(fa)，需要根(gen)據應用(yòng)于不同(tong)連接區(qu)域的載(zai)荷特點(dian)等進行(hang)選擇。目(mù)前應用(yòng)最多的(de)主要有(yǒu)機械連(lian)接、膠接(jie)連接、以(yi)及☀️機械(xiè)/膠🙇‍♀️接混(hùn)合連接(jiē)等。
1.機械(xiè)連接是(shì)使用機(jī)械方法(fǎ)，通常采(cǎi)用螺栓(shuān)和鉚釘(ding)，将兩個(gè)或者💯多(duo)個被連(lian)接構件(jian)連接在(zài)一起的(de)方法。飛(fēi)機結構(gou)中常用(yòng)的機械(xiè)連接主(zhǔ)要包括(kuo)螺栓、鉚(mao)釘、盲緊(jǐn)固件和(he)環槽鉚(mǎo)釘⚽連接(jie)等。優點(diǎn)是不需(xū)要表面(miàn)處理，易(yì)于檢查(chá)，必要時(shí)可将部(bu)件拆卸(xie)。然👈而，機(jī)械連接(jie)有幾個(ge)缺點：零(líng)件螺絲(sī)孔引起(qǐ)的應力(li)集中；增(zeng)加📞了結(jie)構的重(zhòng)❌量；螺絲(si)價格相(xiàng)對昂貴(guì)，例如複(fu)合材料(liao)飛機上(shang)緊固件(jiàn)占結構(gou)總成本(běn)的19%~42%。
2.粘接(jiē)連接是(shì)另一種(zhong)選擇。近(jìn)年來，膠(jiāo)粘劑在(zài)強度、疲(pi)勞壽命(ming)😄和剛度(du)方面的(de)性能有(yǒu)了很大(dà)的提高(gāo)。膠粘劑(ji)的主要(yào)優點♊是(shi)能粘接(jie)不同的(de)材料，也(ye)提供更(gèng)均勻的(de)應力分(fèn)布。另一(yī)方💋面，膠(jiao)粘劑需(xu)要🔴大量(liang)的時間(jian)進行表(biǎo)面準備(bei)和固化(hua)，而且粘(zhān)接接頭(tou)不能拆(chai)卸。
3.機械(xie)/膠接混(hùn)合連接(jie)使用粘(zhan)合劑和(hé)機械緊(jin)固件提(tí)供了兩(liang)者✏️最佳(jia)的性能(néng)，具有良(liang)好的承(cheng)重能力(li)和疲勞(láo)壽命。但(dàn)是仍需(xū)要💞大量(liàng)的勞動(dong)力和較(jiào)長的連(lian)接🔱時間(jiān)。

CFRT 複合闆(pan) 在在運(yun)輸車輛(liàng)上的應(ying)用
應用(yong)實例一(yi)
▶預浸帶(dài)應用于(yú)廂式貨(huo)車
▶成型(xíng)工藝：連(lián)續滾壓(ya)工藝
▶輕(qīng)量化效(xiào)果：抗撞(zhuang)擊效果(guǒ)提升
應(ying)用實例(li)二
▶預浸(jìn)帶闆材(cái)用于節(jie)油側裙(qún)闆
▶成型(xing)工藝：連(lian)續滾壓(ya)工藝
▶實(shi)現功能(néng)：節省油(you)耗

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