纖維增(zēng)強熱塑(sù)性複合(he)材料 在(zài)航空航(háng)天領域(yu)發展迅(xùn)猛，爲有(you)限和批(pī)量生産(chǎn)航天航(háng)空結構(gou)件提供(gong)了靈活(huó)和高性(xìng)價比的(de)過程，如(rú)制備🐪整(zheng)流罩、支(zhī)架、彈道(dào)套、底座(zuò)電子闆(pan)、地面材(cái)料、電🐪網(wǎng)鳍、翅膀(bang)、天線、發(fā)動機進(jìn)氣口和(hé)裝載門(men)行等。纖(xian)維增強(qiang)熱塑性(xìng)複合材(cai)料可沿(yan)特定方(fāng)向調控(kòng)纖維；纖(xian)♈維與樹(shù)脂的♊混(hun)合體能(neng)在空腔(qiāng)中流動(dong)，可制備(bèi)複雜形(xing)狀的零(ling)件且🚩保(bǎo)持優異(yì)性能；制(zhi)作過程(chéng)中可整(zheng)合電磁(cí)屏蔽材(cái)料，插🆚入(ru)、集成和(hé)封裝組(zu)件作爲(wei)原料溶(róng)液的一(yi)部分。

纖(xiān)維增強(qiáng)的複合(hé)材料有(yǒu)三種短(duan)纖維、長(zhǎng)纖維和(he)連續纖(xiān)維🍉增強(qiang)複合材(cai)料（CFRTP）

連續(xu)纖維增(zēng)強熱塑(su)性複合(hé)材料 是(shì)以連續(xù)纖維作(zuo)爲增強(qiáng)材料，以(yǐ)熱塑性(xìng)樹脂爲(wèi)基體。

連(lián)續的纖(xian)維在承(chéng)力方面(mian)與短纖(xian)維和長(zhang)纖維有(yǒu)更好🐇一(yī)緻⛹🏻‍♀️性，其(qi)複合材(cai)料具有(you)優異的(de)力學性(xing)能，輕質(zhi)，耐腐蝕(shí)，可回收(shou)，是一種(zhong)能有效(xiao)替代鋼(gang)材的材(cai)料。

連續(xu)纖維增(zeng)強熱塑(sù)性複合(he)材料 （CFRTP）是(shì)以連續(xù)纖維作(zuò)爲增強(qiáng)材料，以(yǐ)熱塑性(xìng)樹脂爲(wei)基體，在(zài)⛹🏻‍♀️特定🥵設(shè)備上以(yǐ)一定加(jiā)工工藝(yì)制得，纖(xiān)維排列(lie)🐕長度與(yǔ)成💯品大(da)小相🔴同(tong)的材料(liao)。

在纖維(wéi)增強複(fú)合材料(liao)中，複合(he)材料的(de)性能随(suí)着增強(qiang)纖維的(de)長度的(de)增加而(ér)提升。但(dàn)纖維長(zhang)度超過(guò)臨界長(zhǎng)度後，複(fu)合材料(liao)🍓發生破(po)壞，通過(guò)纖維的(de)斷裂、與(yǔ)基體的(de)脫粘、從(cóng)基體中(zhōng)拔出等(děng)🚶過程消(xiāo)耗更多(duo)能量；纖(xian)維長度(dù)🎯與制品(pǐn)尺寸相(xiang)同，連續(xu)纖維增(zeng)☀️強複合(hé)材🥵料受(shou)載荷時(shí)💞有較高(gāo)承載力(lì)。

連續纖(xian)維增強(qiang)熱塑性(xing)複合材(cai)料 CFRTP的加(jiā)工工藝(yì)越來越(yue)成熟，成(chéng)本降低(dī)，以其特(tè)點在商(shang)用🌍航🐇空(kōng)工業💛領(lǐng)域得到(dao)應用。空(kong)客公司(si)和波音(yin)公司等(děng)航🈲空制(zhì)造企業(ye)成立了(le)研究機(jī)構進行(háng)技術研(yán)發，我國(guó)商💚用客(ke)機💰在該(gāi)領域的(de)研究尚(shàng)屬空白(bai)。商用客(ke)機上常(chang)用的熱(rè)塑性複(fú)合材料(liao)🛀🏻主要以(yǐ)聚醒酸(suan)酮（PEEK）、聚💋酵(jiào)酰亞胺(an)（PEI）等⭐爲基(jī)體。目前(qian)🐅市場上(shàng)高端特(tè)種工，程(chéng)塑造及(jí)其增強(qiang)纖維基(jī)本被國(guó)外公司(sī)占據，國(guó)際💯商用(yong)航空制(zhì)造🔅領域(yu)對其需(xū)求增大(da)，推動國(guo)内熱塑(su)複合💰材(cái)♌料的發(fā)展。

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