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行業知(zhī)識作(zuo)者:青島(dao)海鐵 發(fa)布時間(jian):2025-12-01 次浏覽(lǎn)
1超高強(qiáng)度鋼在(zài)衆多的(de)輕量化(hua)材料中(zhong),與鋁合(he)金和塑(su)料🐇相比(bǐ),高強度(du)鋼具有(yǒu)以下特(tè)點:第一(yī),生産成(chéng)本低,通(tōng)🍓過調整(zhěng)化學成(cheng)🤟分和控(kong)軋控冷(lěng)工藝,基(ji)本上可(ke)以利用(yong)原有的(de)生産線(xiàn)來實現(xian)高強度(du)鋼或超(chao)高
1超高(gāo)強度鋼(gang)
在衆多(duō)的輕量(liang)化材料(liao)中,與鋁(lü)合金和(hé)塑料相(xiang)比,高強(qiáng)度✉️鋼🏃具(jù)有以下(xia)特點:第(di)一,生産(chan)成本低(dī),通過調(diào)整化學(xué)成分和(he)控軋控(kòng)冷工👅藝(yì),基本上(shang)可以利(li)用原有(you)的生産(chǎn)線來實(shi)現高強(qiang)度鋼或(huo)💛超高強(qiáng)度鋼闆(pǎn)的生産(chan);第二,采(cǎi)用高強(qiáng)度鋼闆(pan)減小闆(pan)厚的同(tong)時,也提(tí)高⛱️了車(che),體的抗(kang)凹陷性(xing)、疲勞👈強(qiáng)度和大(dà)變⭐形沖(chong)擊強度(dù)安全性(xing)。但是其(qí)有明顯(xian)的的缺(quē)點重量(liang)較重,負(fù)載量大(da)。
2 鋁合金(jin)
與鋼鐵(tie)相比,鋁(lǚ)合金具(jù)有密度(du)低、耐腐(fu)性好、易(yi)于加工(gōng)的特㊙️點(dian),而且鋁(lü)材幾乎(hū)可以全(quan)部回收(shōu)再加工(gong)利用,有(you)利于環(huan)境保護(hu);有些鋁(lü)合金材(cái)料的物(wu)理性能(néng)已與車(che)用鋼材(cái)相似,具(jù)有相當(dang)的強度(dù)和剛度(dù)。汽車上(shàng)每使用(yòng)0.45 kg鋁就可(ke)以減輕(qing)車重1 kg理(li)論上鋁(lǚ)制汽車(che)可以比(bǐ)鋼制汽(qi)車減重(zhong)40%左右。近(jìn)20年來,鋁(lǚ)是國内(nei)外載重(zhòng)⛷️汽車上(shang)使用㊙️最(zuì)多的輕(qīng)量化材(cái)料。鋁和(he)鋁合金(jin)🌂已經廣(guang)泛用于(yú)汽車結(jie)構件和(he)非結構(gòu)件,特别(bié)是汽車(chē)動📱力和(he)懸挂部(bu)件在技(jì)術和應(ying)用上已(yǐ)十分🐕成(cheng)熟。鋁合(hé)金汽車(chē)防碰撞(zhuàng)管理系(xi)統和鋁(lǚ)合金前(qian)後保險(xian)杠梁也(ye)是汽車(che)工業用(yong)鋁的重(zhòng)大突破(po),同時汽(qì)車用車(chē)體✂️闆材(cai)也被汽(qì)車工業(yè)看好,用(yòng)量會在(zai)短時間(jian)内迅速(su)增長。
3 鎂(měi)合金
鎂(mei)的密度(dù)約爲17g/am,是(shi)目前在(zài)工程應(yīng)用領域(yu)中最輕(qīng)的金☔屬(shu),鎂合🌐金(jin)也是目(mu)前工業(ye)上可用(yòng)的最輕(qing)的金屬(shǔ)結構材(cái)料。它可(kě)🐕在鋁合(hé)金🈚零件(jian)減重效(xiào)果的基(ji)礎上,再(zài)減重15%~20%,對(duì)于汽車(che)減重是(shì)非常理(lǐ)想的金(jīn)屬材料(liao)。鎂合金(jin)早在20世(shì)紀40年代(dài)末就開(kai)始被一(yī)些公司(sī)采用。鎂(měi)合金在(zài)應用上(shàng)比鋁合(he)金發展(zhǎn)得慢,主(zhu)要是因(yīn)爲其鑄(zhù)造性能(néng)差、後處(chu)理工藝(yi)複雜和(hé)成本較(jiào)高。鎂及(jí)鎂✍️合金(jīn)在汽車(che)部件⛱️應(yīng)用方面(miàn)目前僅(jǐn)限于汽(qi)車非結(jié)構❌件,主(zhu)要包括(kuò)儀表盤(pán)、支架、座(zuò)位框架(jia)、導向軸(zhóu)部件、變(bian)速箱、汽(qì)缸頭外(wai)殼、進🐆氣(qi)岐管等(deng)。
4.新型複(fú)合材料(liao)
新型複(fú)合材料(liào)熱塑闆(pan)作爲車(chē)體車廂(xiāng)闆原料(liào),首先最(zui)重要🤞的(de)優⭕勢是(shi)重量減(jiǎn)輕,重量(liàng)輕于任(ren)何金屬(shǔ)材🌏質車(che)廂,另外(wai),耐腐蝕(shí)性能優(you)越。
青島(dao)海鐵采(cǎi)用連續(xu)增強熱(rè)塑性複(fú)合材料(liao)(cfrtp),其具有(you)極高的(de)強度/質(zhì)量比,較(jiào)輕的質(zhi)量,較高(gao)性能的(de)産品;具(ju)有較高(gāo)的抗沖(chòng)擊性能(neng)🎯, 提高産(chan)品的安(ān)全性,提(ti)高産品(pin)使🏃♂️用壽(shòu)命✊;減少(shao)運輸成(chéng)本,防腐(fu)性能好(hao),防潮效(xiào)果好;環(huan)保可持(chí)續發展(zhǎn),可回收(shōu)利用,減(jian)少浪費(fei);成型加(jiā)工可以(yi)二次和(hé)多次加(jia)工,減少(shao)生産周(zhou)期,降低(dī)成👅本。
青(qing)島海鐵(tiě)使用cfrtp纖(xian)維增強(qiáng)熱塑性(xìng)複合材(cai)料成功(gōng)應用于(yu)車廂闆(pan),增強了(le)車廂的(de)性能,更(geng)輕質,耐(nài)腐蝕,強(qiáng)度更高(gao)。
青(qing)島市膠(jiāo)州市經(jing)濟技術(shù)開發區(qu)尚德大(dà)道湘江(jiang)支🈲路6号(hao)
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