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我(wǒ)國油氣資源多分(fèn)布于西部沙漠和(hé)東部的沼澤,海灘(tān)及海上。而管道運(yùn)輸成爲連接石油(you)天然氣生産和市(shi)場用戶的首選,在(zài)油氣工業的發展(zhan)中,管道📞運輸具✔️備(bei)安全、環保、節能等(děng)優勢,發揮着國
從承力(lì)結構件的角度講(jiǎng),高性能熱塑性複(fú)合材料應用于先(xiān)進客機中的最具(jù)有代表性應用便(biàn)是空💔客A330,A340和A380系列飛(fei)機的機翼前緣,采(cǎi)用玻璃纖維增強(qiang)聚⚽苯硫醒熱塑性(xing)複合材料制備,相(xiang)對
纖維增(zeng)強熱塑性複合材(cái)料應用廣泛,可以(yǐ)制得不🐇同⛹🏻♀️形⭐狀、不(bú)同🙇🏻功能的制品,因(yin)此其成型技術比(bǐ)較豐富。在成型過(guo)程中,不僅需要考(kao)慮熱塑性樹脂的(de)流變特性🤞,也需要(yào)考慮增🔱強纖維在(zài)樹脂基體中
CFRT闆材(cai)采用蜂窩芯做内(nei)襯,兩面闆用CFRT預浸(jìn)片材,加入适量的(de)助劑,在一定壓力(lì)下,熔融成型爲蜂(fēng)窩闆與預浸片,在(zai)蜂窩闆的兩面附(fu)上CFRT帶材,讓蜂窩闆(pan)不但擁有更輕和(hé)更強的承載能力(li),還有
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