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CFRT預浸(jin)帶
  • 功能特性(xìng)

鋼絲網管替代增(zeng)強層

    鋼絲網骨架(jià)塑料複合管是用(yong)鋼絲纏繞網作爲(wei)聚乙烯塑料管的(de)骨架增強體,以聚(jù)乙烯(HDPE爲基體,外層(ceng)高密度聚乙烯緊(jǐn)密地連接在一起(qi),使之具有優良的(de)很強的剛性,因此(cǐ)比較适合山區長(zhang)距離供水、輸氣等(deng)管道使用。
    優點:
    1由(yóu)于鋼、塑這兩種材(cai)料的結構是複合(he)而成的,所以不會(huì)發生❌塑料管難以(yǐ)克服的快速應力(li)。
    2.具有超過普通純(chun)塑料管的強度、剛(gāng)性、抗沖擊性,類似(si)于鋼🙇‍♀️管的💁低線膨(peng)脹系數和抗蠕變(biàn)性等特點:
    3.重量輕(qing),管道連接采用電(dian)熱熔接頭,抗軸向(xiàng)壓能力🌐強。

    使用鋼(gang)絲網管 缺點:
    因爲(wèi)内襯鋼絲網無法(fǎ)對接熱熔,需采用(yong)特定的熱熔接頭(tou)連接,增加了工程(cheng)預算成本,而且管(guǎn)材與熱❌熔接頭連(lian)接處🙇🏻因爲剛性較(jiào)高容易斷裂。所以(yi)适宜用在山地和(hé)土🔅質較硬💛的地區(qu),而土質較松或含(hán)水♉量較高的地塊(kuai)盡量🔴避免使用。
    1.隻(zhī)能選擇适合焊接(jiē)的普通鋼絲,鋼絲(si)強度直徑以及👨‍❤️‍👨排(pai)列數量受制約。
    2.鋼(gang)絲焊接成網狀後(hou),産生應力集中,管(guan)道容易産生局部(bu)受力破🔱壞。
    很多鋼(gāng)絲網管企業開始(shi)進行轉型,選擇其(qi)他材料作爲增強(qiáng)層,提升管道性能(néng),例如CFRT(連續纖維增(zeng)強複合材料)。
    使用(yong)CFRT材料作爲管道增(zeng)強層優勢
    青島海(hai)鐵複合材料有限(xiàn)公司采用cfrt單向帶(dai)專爲管道☎️提供預(yu)浸帶增強層,使管(guǎn)道更加耐壓,耐腐(fǔ)蝕,減輕重㊙️量,因此(ci)使用cfrt預浸帶的管(guan)道主要的優點接(jiē)頭少、成本低,與鋼(gang)絲網管📞管道相比(bi)可以承受更高的(de)壓力,而且使用壽(shou)命更長。

    海鐵複合(he)材料CFRT材料突破傳(chuán)統工藝
    采用以 CFRTP爲(wèi)代表的材料量産(chan)制造技術将突破(po)傳統工📧藝、性能和(hé)成本的局限性,實(shí)現了低成本化、連(lián)續化、自動化、熱塑(su)化、綠🏃‍♀️色環保,已成(cheng)爲汽車工業用複(fu)🚶‍♀️合材料的主要發(fā)展方向及發展趨(qū)勢之一。
    想要咨詢(xún)預浸帶纏繞制品(pǐn),請聯系青島海鐵(tiě),青島海鐵不斷優(yōu)化預浸帶纏繞方(fang)式,研發生産更優(yōu)質材質。

     
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