判斷冷藏車(chē)質量優劣的四個(ge)指标按照GB/T 17350-2009，冷藏車(che)是指裝♻️備有隔熱(rè)結構的車廂和制(zhi)冷裝置，用于冷藏(cang)運輸的廂式專用(yòng)運輸汽車。

參照ATP和(he)JIS，冷藏車是指：具有(you)隔熱結構，限制熱(re)交換，保持貨物溫(wen)度及配備制冷機(ji)組保持貨物低溫(wen)的廂式汽車，制冷(leng)機組僅指機🙇🏻械式(shì)制冷機組。

相比普(pu)通廂式車，冷藏車(chē)是一種對工藝要(yao)求比較嚴格的産(chǎn)💰品㊙️，因爲首先要确(que)保運輸過程中貨(huò)物不變質，因此在(zai)車㊙️輛研🔞發上對保(bao)溫材料、通風和操(cao)作🌈便利等有着很(hěn)高的要求。

 

 

如果冷(leng)藏車保溫性能不(bu)好，易腐貨物在運(yùn)輸過程中腐㊙️爛變(biàn)質🚶‍♀️，損失的就不是(shì)買車時省下的那(na)點錢。冷藏車如何(hé)判斷産品性能的(de)好壞？公說公有理(lǐ)婆說婆有理，評斷(duàn)冷藏車🤟的好壞，主(zhu)要有四個主要性(xìng)能指标：

氣密性能(neng)、隔熱性能、淋雨試(shì)驗和靜态調溫性(xing)能。

一是氣密性能(néng)。按氣密性能将車(chē)廂分爲I、I、II三級。

在車(che)廂内外壓差爲（100士(shì)10）Pa的條件下，其漏氣(qi)倍數應符合表1的(de)規定㊙️。

二是隔熱性(xìng)能。根據相關行業(yè)标準，當車廂平均(jun)壁溫爲293~298K，按隔熱❄️性(xìng)能将車廂分爲A、B、C三(san)級。

三是淋雨試驗(yàn)。降雨強度爲5~7mm/min，30min。

四是(shì)靜态調溫性能。在(zai)給定外溫（+30℃歐标/+38C美(mei)标）條件下，保持✉️額(e)定内溫的功能。

冷(lěng)藏車的生産工藝(yi)也是廂體保溫性(xìng)能的決定因素之(zhī)💋一❗。冷藏🌈車的生産(chǎn)工藝主要有發泡(pao)工藝和粘接工藝(yi)，其中發泡工藝又(you)可分爲開式發泡(pao)和閉式發泡，粘接(jiē)工藝有幹法粘接(jie)和濕法粘接。

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