xl上司带翻译无马🔞赛未增删樱花🚩 CFRT-UD帶單向帶玻🚩纖🔞紗🔞介紹—CFRT單向帶廠家🚩海🔞鐵複合材料

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CFRT-UD帶單向(xiang)帶玻纖紗介(jie)紹

作者:青島(dǎo)海鐵 發布時(shi)間:2025-12-01 次浏覽

CFRT産(chan)品主要有兩(liǎng)種,其中A适用(yòng)于PP/PE,B适用于PA/PET。這(zhè)些産品的🚶‍♀️主(zhu)要🤟特點♻️包括(kuo)紗線易分散(san),毛羽少,以及(ji)與熱塑性樹(shù)脂相容性優(yōu)異

在未來較(jiào)長一段時間(jian)内,汽車行業(yè)依然會保持(chi)快速穩定的(de)發展勢頭。與(yu)此同時,爲響(xiang)應國家節能(neng)環保的👣号召(zhào),汽車領域也(yě)在🔞向輕量化(huà)方向不斷努(nu)力。因此,車用(yòng)塑料也會始(shǐ)終保有較高(gāo)且不斷增長(zhang)的需求量。用(yòng)于增強車用(yòng)塑料的玻纖(xian)增強CFRT材料的(de)需✏️求量也同(tong)樣會越來越(yuè)多,而且對玻(bō)纖品質的要(yào)求也會越來(lái)越高,比如更(geng)高強度、更高(gao)模量等。
熱塑(sù)性複合材料(liào)由于其質輕(qīng)、強度高以及(jí)易于成型加(jia)工♈等特點,在(zai)汽車行業應(ying)用廣泛,對實(shi)現以塑代鋼(gang)以及汽車輕(qīng)量化具有重(zhong)要意義。
熱塑(sù)性複合材料(liao)是熱塑性複(fu)合材料中占(zhàn)比最高、應用(yòng)最廣💃泛的一(yi)類。作爲具有(you)一定長徑比(bi)的高強㊙️高模(mo)量材料,玻纖(xian)能很好地增(zeng)強熱塑性材(cai)料,得到輕質(zhì)高♉強的複合(hé)材料🔅。

CFRT 紗線
CFRT産(chǎn)品主要有兩(liǎng)種,其中A适用(yong)于PP/PE,B适用于PA/PET。這(zhè)些産品的主(zhǔ)要特點包括(kuò)紗線易分散(sàn),毛羽少,以及(jí)與熱塑性樹(shù)脂相容性優(you)異。以🈲C産品爲(wèi)例,玻纖的質(zhi)量分數爲60%PP預(yu)浸帶中的分(fen)散情況。對比(bǐ)産❓品預浸帶(dai)表面的玻纖(xiān)與PP樹脂界面(mian)分明,而且截(jié)面中玻纖團(tuán)🤟聚明顯,說🐆明(míng)浸漬性能一(yi)般。而C産品⛱️預(yu)浸帶表面玻(bo)纖與樹脂界(jie)面模糊,而且(qie)截面圖中玻(bo)纖在樹脂中(zhong)分散均勻♍,可(kě)以明顯🥰看出(chu) 362C具有更加優(yōu)良的分⁉️散和(he)浸漬性能。這(zhe)是由 C 玻纖表(biao)面特‼️殊處理(li)的浸潤劑🈲決(jué)定的。在CFRT預浸(jìn)帶生産過程(cheng)中,玻纖與樹(shù)脂熔體接觸(chù)時間很短,這(zhe)就對玻纖與(yǔ)樹⁉️脂的快速(su)浸潤性能提(tí)㊙️出了很高的(de)要求。C 表面⁉️的(de)浸潤劑配方(fāng)經過特殊設(shè)計,含有許多(duo)促進玻纖與(yu)樹脂相容性(xìng)的成分,保證(zheng)了其在極短(duan)的時間🏃🏻内就(jiù)可以與樹脂(zhī)充分結合,故(gu)☁️而能在CFRT過程(cheng)中快速浸漬(zi),良好分散。

 
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