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行業知識作者(zhě):青島海鐵 發布(bù)時間:2025-12-01 次浏覽
預(yu)浸帶的粘性也(yě)是自動鋪放成(cheng)功與否的一個(ge)重要因素,樹脂(zhi)✌️對纖維徹底浸(jìn)潤還是部分浸(jin)潤嚴重影響預(yu)浸帶間粘附🤞的(de)好壞,也同樣影(yǐng)響預浸帶對模(mó)具粘附的好☂️壞(huài)。預浸📱帶表面的(de)樹脂太少,表面(mian)
預浸帶 的粘性(xing)也是自動鋪放(fàng)成功與否的一(yi)個重要因素,樹(shu)脂對纖維🐉徹底(dǐ)浸潤還是部分(fèn)浸潤嚴重影響(xiǎng)預🏃♂️浸帶間粘💞附(fu)的⭐好壞,也同樣(yang)影響預浸帶對(dui)模具粘🌍附的好(hao)壞。 預浸帶 表面(mian)的樹脂太少,表(biǎo)面的纖維便不(bu)會很好地與其(qí)♌他🐇纖維或與已(yi)鋪好的預浸帶(dai)表面粘合,通常(cháng)需要通過加熱(re)預浸帶的方法(fǎ)來增加其粘性(xing)。這裏提到的加(jiā)熱方法是最常(cháng)用的增加預浸(jin)帶間粘性的方(fāng)法。例如,雙馬來(lái)酰亞胺和許多(duo)增韌的環氧樹(shù)脂的粘性都很(hen)低,爲了,制造層(ceng)合闆需要對它(tā)們的預浸帶加(jia)熱來增加其粘(zhān)性,有的熱塑性(xìng)樹脂預浸帶甚(shèn)至需要加熱到(dao)400℃左💛右來進行自(zi)動鋪放。另一種(zhǒng)情況,表面樹脂(zhi)過多而内部樹(shu)脂過少的預🐪浸(jìn)帶在壓緊過程(chéng)中容易從内部(bù)被撕開并分離(li)。也就是說,一半(ban)⛷️預浸帶可能粘(zhan)附在模具上鋪(pu)層的表面,而另(ling)一半可能仍停(ting)留在離型紙上(shang)。
因此,需要對預(yu)浸帶 間的粘附(fu)性進行表征來(lai)衡量其是否适(shì)宜于自動鋪帶(dai)。測量層間粘合(he)品質的标準方(fang)法是雙懸臂梁(liáng)(DCB)測試,這個測量(liàng)方法是基于複(fú)合材料單向闆(pǎn)的Mode I層間斷裂韌(rèn)性的測試方法(fǎ),但是🥰這個方法(fa)要求樣品厚度(du)爲3~5mm,換算後爲24~40層(céng),樣品的制備和(he)測試是非常耗(hao)時的。DCB測試和楔(xie)子剝離實驗已(yǐ)經用來确定層(ceng)合闆的品質,二(er)者也存在着相(xiàng)關性。因此,通過(guo)雙懸臂梁和楔(xie)子剝離測試可(kě)以對預浸帶間(jian)的粘性進行定(ding)量的測量和比(bǐ)較,對其鋪放适(shi)宜性可以進行(háng)評估,通過不同(tong)的平均剝離力(lì)來選擇出适宜(yi)某種自動👄鋪帶(dai)機鋪放的預浸(jìn)帶。
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