經過(guo)20多年的發展，我國(guó)廂式貨車行業盡(jìn)管仍然處于成長(zhang)♈初期，但是這一時(shi)期的增長率很高(gāo)，需求高速增長，技(jì)術漸🏃趨定型。在這(zhe)一階段的發展情(qing)況下，輕卡廂式貨(huo)車💔在市場應用領(lǐng)域中各占有重要(yào)席位，以需求🤟定位(wèi)，滿足不同的使用(yòng)場景。

在當今電子(zi)商務體量和效率(lü)飛速發展的時代(dai)，運輸貨🆚車成爲了(le)商戶與商戶、商戶(hù)與客戶之間的重(zhòng)要傳送紐帶。盡管(guan)龐✊大的貨流量、配(pei)送的速度等都對(duì)物流載體與經營(ying)個體形成了較大(dà)的考驗，但是✍️在物(wù)流市場強勢需求(qiu)拉動下，國内的城(cheng)市配送行📐業呈現(xiàn)欣欣向榮的發展(zhǎn)趨勢。

青島海鐵采(cai)用cfrt材料具有多種(zhǒng)高性能指标，被應(ying)用于車☀️廂闆

1.cfrt材料(liao) 貨車車廂闆 具有(you)優秀的隔熱性能(néng)

相較于傳統的車(chē)廂闆材，青島海鐵(tiě)複合材料闆材，能(neng)夠保持較好的對(duì)于能量阻隔的性(xìng)能，複合闆材相較(jiao)其他車廂用闆材(cai)，在使用過程中能(néng)夠有效阻隔車廂(xiang)内外部能量流通(tong)，保持車廂内部相(xiàng)對封閉🤟的空間，在(zài)極端環境中，能夠(gou)使車廂内部環境(jìng)更加舒适。

2.cfrt材料貨(huo)車車廂闆 耐磨耐(nai)用耐久性高

采用(yòng)物理發泡的PET泡沫(mò)芯材，得益于其穩(wen)定的物理🔆結構和(he)化學♉成分，使得泡(pào)沫闆具備優良的(de)耐極端🈚環境條件(jian)的性🐕能，PET泡沫軟🧑🏾‍🤝‍🧑🏼化(hua)點約在255℃，其在加工(gōng)過程中可以短時(shí)間承受150℃左右的溫(wēn)🔴度，在使用壽命内(nei)則可長時間承受(shou)100℃左右的溫度。

在車(che)廂闆常規使用環(huán)境下，采用cfrt材料闆(pǎn)材使得貨車車廂(xiāng)版 其收縮和膨脹(zhàng)比例均較小，在120℃環(huán)境溫度下進行2小(xiao)時烘烤✍️測試，其尺(chi)寸變化率基本可(ke)保持在1%以内，具有(yǒu)良好的熱穩👨‍❤️‍👨定性(xìng)；同時面闆具有耐(nai)光性和耐腐蝕性(xìng)。通📱過産品結構設(shè)計上的要素，達到(dao)整體複合闆材适(shì)用于中國南🙇‍♀️北各(gè)種極♋端氣候環✍️境(jing)下長期使用的目(mù)的。

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