液壓(ya)缸活(huo)塞杆拉傷(shang)後，若不及時處理，輕則(ze)影響正(zheng)常使用，重(zhong)則使(shi)液壓缸(gang)不(bu)能工(gong)作。我(wo)們的(de)修複方法是(shi)，對較輕(qing)的拉痕(hen)采(cai)取(qu)局部修(xiu)磨(mo)抛光的(de)方法(fa)修(xiu)複;對較(jiao)重的拉痕則采(cai)取焊(han)補加人工修磨的方法修複。

　　拉(la)痕的形成(cheng)：對起重(zhong)機解體後，發現有一根(gen)變幅(fu)缸活塞杆(gan)被嚴重拉(la)傷，拉(la)痕并排6條(tiao)。造成(cheng)活塞(sai)杆拉(la)傷的(de)主要原(yuan)因是：防(fang)塵圈脆(cui)化呈塊(kuai)狀脫(tuo)落(luo)以後，不(bu)但失去了防塵(chen)作用，而且該處(chu)還堆(dui)積了(le)許多(duo)灰塵(chen)與雜志，使(shi)活塞杆直(zhi)接與雜質硬磨，導緻(zhi)活塞杆(gan)被(bei)拉傷，傷痕(hen)再刮壞缸(gang)口橡膠密封組(zu)件，造(zao)成液壓缸(gang)嚴重外漏(lou)。

　　修複要求：填料與母(mu)材必(bi)須(xu)結合牢固、平滑;調料必(bi)須耐(nai)用(yong)并(bing)易于手工加工;手工(gong)加工必須保證(zheng)活塞(sai)杆直(zhi)徑誤(wu)差小(xiao)于0.06mm。經分析(xi)，決定(ding)采用(yong)的填(tian)料為j422焊(han)條(tiao)。因為，酸性焊條對鐵(tie)鏽、油污(wu)及水分不敏感，不容易(yi)産生氫化孔;工(gong)藝性(xing)好(hao)，易(yi)于操(cao)作;焊(han)縫成型美(mei)觀;材(cai)料硬度适(shi)中，易于手工加(jia)工;電弧穩定，熔(rong)深較大，與(yu)母材結合(he)牢(lao)固。

　　修複(fu)工藝(yi)：

　　(1)先将要焊的部(bu)位清洗幹(gan)淨，然(ran)後用(yong)濕泥巴将拉痕四周(zhou)圍住。

　　(2)選(xuan)用直徑(jing)2.5mm的焊(han)條，将電焊(han)機電流(liu)調至120a，采(cai)取直(zhi)線運條法(fa)平穩施(shi)焊。

　　(3)全部(bu)焊完之後，将泥(ni)巴與熔(rong)渣(zha)清除幹淨，用粗(cu)锉沿(yan)活塞杆圓周進行進(jin)行修锉并(bing)留0.1-0.2mm的加工(gong)餘量(liang)。

　　(4)車一個外徑185mm、内(nei)徑125mm、長150mm的圓(yuan)筒當(dang)靠模(活塞杆外(wai)徑125mm)，沿軸線(xian)鋸開(kai)，一個(ge)為粗模，另(ling)一個為(wei)精模。

　　(5)在粗模(mo)内壁塗上(shang)一層薄薄的紅(hong)印油，接着将粗(cu)模緊靠在活塞(sai)杆待(dai)修(xiu)部位上(shang)沿(yan)軸線往(wang)複磨(mo)合幾(ji)次，然後用(yong)細锉将活(huo)塞杆(gan)上較重(zhong)的(de)紅印(yin)锉掉(diao)。如此(ci)反複修(xiu)锉，最後(hou)留0.04-0.07mm的(de)加工餘量。

　　(6)再用320目的砂(sha)條蘸煤油配合精模将活塞(sai)杆修磨至規定尺寸。

　　(7)最後(hou)用砂(sha)布背面蘸(zhan)煤油(you)進行手工(gong)抛光。經測量，最大誤差(cha)僅為0.03mm。

　　該(gai)起重機修複後(hou)，經過一年半的(de)使用(yong)，變幅液壓(ya)缸始終(zhong)沒有出現過(guo)外漏現象(xiang)，同時活(huo)塞(sai)杆光(guang)滑、無鏽斑。