1、考慮到(dao)物(wu)體重(zhong)量大(da)小(xiao)，選擇适(shi)當(dang)壓力的液壓(ya)缸，這樣(yang)對于(yu)日(ri)後系統維(wei)護及安全操(cao)作等有(you)相當大的好處(chu)，我在連軋(zha)無縫(feng)管廠工(gong)作(zuo)，我們廠的系統(tong)壓力(li)有14及31mpa兩(liang)種，壓力高了(le)相當吓人的。

　　2、有了壓力就(jiu)可以(yi)根(gen)據(ju)f=n(p*s)來求(qiu)液壓缸(gang)的缸徑杆徑了(le)，這(zhe)裡我(wo)默認你的(de)液壓(ya)缸無杆腔(qiang)充油(you)，物體被舉起(qi)，這(zhe)樣就可以選擇(ze)了，并(bing)且(qie)液壓缸(gang)的缸杆螺紋是(shi)設計的标準，至(zhi)于其他可以(yi)往(wang)相應的常(chang)用标(biao)準上靠，也可以(yi)讓油(you)缸生(sheng)産廠根據(ju)你的要求(qiu)做。

　　3、就要(yao)考慮每(mei)個液壓缸同步(bu)動作時的(de)同步(bu)問題(ti)，這(zhe)個可以(yi)考慮用同步馬(ma)達，同步率在4%~7%。

　　4、由于是上(shang)下(xia)運動(dong)，要在回(hui)路上加(jia)裝平衡閥，這一(yi)點相當重要!