液壓油(you)缸磨(mo)損後易發(fa)生故(gu)障

　　液(ye)壓油(you)缸的修複一般(ban)是在發生(sheng)磨損(sun)或損傷(shang)之後，主要是(shi)由于在使(shi)用過程中(zhong)由(you)于(yu)密封件磨(mo)損、缸(gang)筒磨(mo)損、内壁劃(hua)傷、内(nei)壁(bi)腐(fu)蝕、活(huo)塞(sai)或活塞杆劃(hua)傷等原因容易(yi)使液壓油缸發生故障，從而影響到(dao)性能，尤其(qi)是大(da)型的(de)液壓(ya)油缸一旦密封(feng)性受(shou)損後，對零(ling)部件(jian)進(jin)行修複(fu)和更(geng)換就不是(shi)很容易了(le)。

　　為了(le)防止發生上述(shu)現象可以(yi)對其表層(ceng)進行噴塗(tu)，産生塗層，它本(ben)身具有良好的(de)耐油耐腐蝕性(xing)，并且操作簡單(dan)，能滿足生産使(shi)用要(yao)求。液壓油缸的(de)修複工藝(yi)流程為：褪(tui)鍍→鍍(du)前抛光→電鍍→鍍(du)後抛光(guang)。