日(ri)趨攀(pan)升的(de)油價(jia)對于(yu)貨運(yun)車主來說一直都是老大難問(wen)題，不(bu)斷推(tui)出的(de)節油新技(ji)術雖(sui)然能在技術上(shang)有效(xiao)減少燃油消耗(hao)，但(dan)再好的(de)節油技術(shu)相比(bi)天然氣(qi)卡車的(de)燃料(liao)費(fei)用都會(hui)黯然失色(se)。所以市場(chang)上越來越(yue)多的用戶開始(shi)關注并應用天(tian)然氣卡(ka)車(che)，小編今天(tian)就為大家(jia)帶來天然氣卡車的五(wu)點優勢出發(fa)，接二(er)連三(san)的帶來關(guan)于卡(ka)車lng的相(xiang)關(guan)知識(shi)。
現在做好學習(xi)姿勢(shi)，先從認(ren)識(shi)開始(shi)：天然氣卡(ka)車是以(yi)天然氣(qi)為燃料的一種(zhong)氣體燃料車型(xing)，根據天然氣的存儲形式(shi)不同(tong)可分(fen)為(wei)壓縮天(tian)然氣(qi)汽車(cngv)和液(ye)化天(tian)然氣(qi)汽車(che)(lngv)。其中cng汽車(che)指以(yi)儲存在車載高(gao)壓氣瓶中的高(gao)壓氣态天(tian)然氣(qi)為燃料的(de)汽車(che)，續航裡程短，比(bi)較适合城市出(chu)租車(che)、公交車和(he)加氣(qi)站較(jiao)多的(de)地(di)區車輛;lng汽車(che)是以(yi)儲(chu)存在車(che)載儲(chu)氣瓶(ping)中的(de)低溫液化(hua)天然(ran)氣為(wei)燃料的汽(qi)車，儲存密(mi)度大(da)，續航(hang)裡程(cheng)長(zhang)，非(fei)常适(shi)合城(cheng)際、長途客貨(huo)運輸的(de)需要(yao)，突破了cng汽車不宜長(zhang)途行(hang)駛的限制性(xing)。
lng汽(qi)車的(de)五(wu)點(dian)優勢(shi)如下：
1、能量(liang)密度(du)大
lng溫度(du)在(zai)-162℃左右(you)，壓力約為0. 1mpa，密度(du)約為420kg/m3，液(ye)态lng為同(tong)值氣态天(tian)然氣(qi)體積(ji)的(de)1/625，同(tong)容積(ji)lng車載儲(chu)氣瓶盛(sheng)裝量(質量)是cng的(de)2.5倍。410l車載(zai)儲氣瓶(ping)加氣一次在市(shi)區可連(lian)續行駛(shi)400-500km，在高(gao)速公路加氣一次可連續行駛(shi)約700km，非常(chang)适(shi)合城市公(gong)交、市郊和(he)長途客貨汽車。可見(jian)lng汽車(che)與現有(you)的(de)cng, lpg汽車(che)相比，大大(da)提升了車(che)輛續(xu)駛裡(li)程。
2、運輸方便
lng是液态的，不易引(yin)燃，儲氣瓶(ping)内壓力低，便于安全(quan)經濟遠距離運輸，建設(she)lng加氣站(zhan)不受(shou)天然(ran)氣管(guan)網的制約，隻要(yao)找到lng氣(qi)源就可(ke)以建(jian)加(jia)氣站。
3、安(an)全性高
lng的(de)燃點為650℃ ,爆(bao)炸極(ji)限為(wei)5%一15%，氣相(xiang)密度為(wei)0.772kg/nm3左右，比空氣(qi)輕(qing)得多，易揮發擴(kuo)散;而lpg燃點為466℃ ,爆(bao)炸極限為(wei)2.4%~9.5%，氣化(hua)後密(mi)度大于空(kong)氣，洩(xie)漏(lou)後不易擴散(san);汽(qi)油燃點為427℃,爆(bao)炸(zha)極(ji)限為(wei)1.0%~7.6%;柴油(you)燃點為260℃ ,爆(bao)炸(zha)極(ji)限為0.5%~4.1%。因此(ci)，lng汽車比(bi)lpg汽車、汽(qi)柴油汽車(che)使用(yong)起來(lai)更安全。
4、排(pai)放性能好
lng中甲烷含(han)量在90%以上(shang)，無硫、水分、雜質(zhi)，其組(zu)成比cng更純(chun)淨與汽(qi)油、柴油(you)車相比，裝載lng車(che)載氣瓶的(de)汽車有害(hai)物質排放量降低約(yue)85%左右(you)，其中co排(pai)放(fang)減少97%, hc減少70%~80%, nox減少30%一40%，微粒(li)排放減少40%，噪(zao)音減少40%，無(wu)鉛、苯(ben)等緻癌(ai)物(wu)質，基(ji)本不(bu)含硫(liu)化物(wu)，尾氣(qi)污染小，有利于(yu)減少(shao)污染，保護環境。
5、可(ke)用(yong)于車輛制(zhi)冷
lng氣化過(guo)程釋放大(da)量冷量，進(jin)行回收用于低(di)溫冷(leng)藏和空調制冷(leng)。按冷藏車(che)每小(xiao)時消耗(hao)12~15kg lng算(suan)，其制冷能力為(wei)2.8kw，足以(yi)提供(gong)将預(yu)冷後(hou)的貨物進行中(zhong)短途的(de)冷藏運輸。目(mu)前汽車空(kong)調裝置是基于(yu)壓(ya)縮(suo)式制冷原(yuan)理開發(fa)的，其(qi)結構複雜，需要汽車發動機提供(gong)動力，必然(ran)降低(di)汽車(che)的(de)有(you)效功(gong)率。如果将lng車(che)載氣瓶(ping)内(nei)的(de)lng氣化(hua)釋放的冷量來(lai)制冷(leng)和冷(leng)卻發動機(ji)，将大大提(ti)高汽(qi)車的(de)效能(neng)。
