在拆卸油(you)缸之前(qian)，就(jiu)要做(zuo)好準備(bei)。第一是(shi)要使液壓(ya)油缸(gang)的回(hui)路卸壓，要不當(dang)把與(yu)油缸相聯(lian)接的(de)油管接頭(tou)擰松時，回路中的(de)高(gao)壓油(you)就會迅速噴出(chu)。我們(men)在液壓回(hui)路卸(xie)壓(ya)時，一定(ding)要先擰松溢流(liu)閥等處的手輪(lun)或調壓螺釘，這樣可(ke)以使壓力(li)油卸荷(he)，然後要切斷(duan)電源或切(qie)斷動力源，使液(ye)壓裝(zhuang)置停止(zhi)運(yun)轉。

　　接(jie)下來(lai)開始講解(jie)拆卸液壓(ya)油缸

　　第一(yi)、我們在拆(chai)卸油缸是(shi)，為了防(fang)止活(huo)塞杆等(deng)等細(xi)長部(bu)件的彎(wan)曲或變形，在(zai)放置的時(shi)候要(yao)應用墊木(mu)支承(cheng)均衡。特(te)别(bie)是，拆卸(xie)時(shi)要防止損傷活(huo)塞杆(gan)頂端(duan)螺紋(wen)、油口螺紋和活塞杆(gan)表面、缸套内壁等等。

　　第二、提醒(xing)您，拆卸時應按(an)順序(xu)進行(hang)。這是由于(yu)各種液壓油缸結構和大(da)小不(bu)盡相(xiang)同，它(ta)們拆(chai)卸(xie)順序也(ye)稍有不(bu)同。可以先放掉油缸兩(liang)腔的油液，然後(hou)拆卸(xie)缸蓋，最後(hou)拆卸活(huo)塞(sai)與活塞杆。不過在拆(chai)卸液壓缸的缸(gang)蓋時，對于内卡鍵式聯(lian)接(jie)的卡(ka)鍵或(huo)卡(ka)環要使(shi)用專(zhuan)用工具，禁止使用扁鏟;對(dui)于法蘭式端蓋必須(xu)用螺釘頂(ding)出，不允(yun)許錘擊(ji)或硬(ying)撬(qiao)。在(zai)活塞(sai)和活塞杆(gan)難以(yi)抽出時(shi)，不可(ke)強(qiang)行打(da)出，應(ying)先查明原因(yin)再(zai)進行(hang)拆卸(xie)。

　　第三、在拆卸油缸前(qian)後要(yao)設法創造條件，防止液壓缸的(de)零件被周圍的(de)灰塵和雜(za)質污(wu)染。比方說(shuo)，在拆(chai)卸時應盡量在(zai)幹淨的環(huan)境下(xia)進行;拆卸後所有零(ling)件(jian)要用塑料布(bu)蓋(gai)好，不要(yao)用棉布或其(qi)他工作用布(bu)覆蓋(gai)。

　　第四(si)、油(you)缸拆卸後要認真檢查(cha)，以确定(ding)哪(na)些零(ling)件可以繼續(xu)使(shi)用，哪些零件可(ke)以修理(li)後再用(yong)，哪些零件(jian)必須(xu)更換(huan)。

　　第五、裝配(pei)前必須對(dui)各零件仔細清(qing)洗。

　　第(di)六、螺紋聯(lian)接件(jian)擰緊(jin)時應使用專(zhuan)用(yong)扳手，扭力(li)矩應符合标準(zhun)要求。

　　第七(qi)、活塞(sai)與活塞杆裝配(pei)後，須設法測量其同(tong)軸度和在(zai)全長上的(de)直線(xian)度是(shi)否超(chao)差。

　　第(di)八、裝配完(wan)畢後(hou)活塞(sai)組(zu)件移動(dong)時(shi)應(ying)無阻(zu)滞感(gan)和阻(zu)力大小(xiao)不(bu)勻等現象(xiang)。

　　第九(jiu)、液壓(ya)缸(gang)向(xiang)主機(ji)上安裝時(shi)，進出油口(kou)接頭之間(jian)必須加(jia)上密封(feng)圈并(bing)緊固(gu)好，以(yi)防漏油。

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