工作(zuo)性能(neng)、構造、使用(yong)範圍、制造(zao)精度、外觀、材料、試驗方法都不(bu)斷提(ti)出新的要求，因此不(bu)斷推動着(zhe)液壓缸的發展(zhan)和進步。，例(li)如工(gong)程機(ji)械的裝載(zai)機、推土機(ji)和壓(ya)路機(ji)等;起重運(yun)輸機械的(de)叉車(che)、皮帶運(yun)輸機和(he)汽車吊(diao)等;建築(zhu)機械(xie)的打樁機(ji)、液壓千斤(jin)頂和平地機等;農業(ye)機械，汽車工業，礦山機械，冶金(jin)機械。

　　同時，我國具有市場(chang)需求(qiu)旺盛、成本(ben)低等(deng)優勢，預計未來(lai)将成為世界液(ye)壓行(hang)業和油缸(gang)行業的重(zhong)心。

　　液壓油缸對于液(ye)壓機(ji)械(xie)來說是(shi)非常重(zhong)要的一(yi)個部件，在(zai)整個液壓(ya)機械中扮(ban)演一個執行元件的角色，整個過程中液壓油(you)缸就(jiu)是把(ba)液壓(ya)能轉換成機械能。

　　随着(zhe)液壓油(you)缸技術的其總(zong)的趨(qu)勢(shi)為：

　　1、高壓(ya)化、小型化。高壓(ya)化是(shi)減少(shao)液壓(ya)缸徑向尺寸和減輕重量，并縮(suo)小整(zheng)套液壓裝置體積的有效(xiao)途徑。

　　2.新穎(ying)結構(gou)複合化。為了适應液壓缸應用範圍(wei)的(de)擴大，各(ge)種新(xin)穎結構的液壓缸(gang)不(bu)斷出(chu)現，控液(ye)壓缸、自(zi)鎖液(ye)壓(ya)缸、鋼纜(lan)式液壓(ya)缸(gang)、蠕動(dong)式液(ye)壓缸和(he)複(fu)合化液壓(ya)缸等(deng)。

　　3.新材質、輕量化(hua)。 随着(zhe)高壓化、小(xiao)型化(hua)，液壓缸使(shi)用環境(jing)的考驗(yan)等，新材質(zhi)、輕量化也成了解決(jue)辦法之(zhi)一(yi)。

　　4.節能(neng)化(hua)與耐腐(fu)蝕。

　　5.高性能、多(duo)品種。