湖北(bei)佳(jia)恒科技(ji)技術(shu)中心分析(xi)液壓(ya)系統洩露(lu)的危害及控制(zhi)

        一、液(ye)壓系統洩漏的原因
(1)設計及制(zhi)造的(de)缺陷(xian)所造成的;
(2)沖擊(ji)和振動(dong)造成管(guan)接頭松動(dong);
(3)動密(mi)封件(jian)及配合件(jian)相互磨損(sun)(液壓(ya)缸尤甚);
(4)油溫過(guo)高及橡膠密(mi)封(feng)與液壓油不相(xiang)容而變(bian)質。下面(mian)就結合以上幾(ji)個方(fang)面(mian)淺談一(yi)下控(kong)制洩漏的(de)措施。
二、控(kong)制液(ye)壓系統(tong)洩漏的控制方案
方案一：設(she)計及(ji)制造(zao)缺陷的解(jie)決(jue)方法：
1、液壓(ya)元(yuan)件外(wai)配套的選擇往(wang)往在液(ye)壓系統(tong)的洩漏中(zhong)起着(zhe)決定(ding)性(xing)的影(ying)響(xiang)。這就決(jue)定(ding)我們(men)技術人員在新(xin)産品(pin)設計(ji)、老産(chan)品的改進(jin)中，對(dui)缸、泵、閥件，密封件，液壓輔件等的選擇(ze)，要本着好中選優，優中選廉的原則慎(shen)重的、有比較(jiao)的(de)進行。
2、合理(li)設計(ji)安裝面(mian)和密封面：當閥組或管路固(gu)定在安裝(zhuang)面上(shang)時，為(wei)了(le)得(de)到滿(man)意的(de)初始(shi)密封(feng)和防止密封件(jian)被擠出溝(gou)槽和被(bei)磨損，安(an)裝面要平(ping)直(zhi)，密(mi)封面要求(qiu)精加工，表面粗(cu)糙度(du)要達(da)到0.8μm，平(ping)面度要達(da)到0.01/100mm。表面不(bu)能有(you)徑向劃痕，連接(jie)螺釘(ding)的預緊力要足夠大，以防止表面分(fen)離。
3、在制造(zao)及運(yun)輸過程中，要防止關(guan)鍵表(biao)面磕(ke)碰，劃傷(shang)。同時對(dui)裝配調試(shi)過程要嚴格的進行(hang)監控，保證裝(zhuang)配質量。
4、對一些液(ye)壓系統的洩露隐患(huan)不要(yao)掉已輕(qing)心，必須(xu)加以(yi)排除(chu)。
方案二：減(jian)少沖擊和振動(dong)：為了減少(shao)承受沖擊(ji)和振(zhen)動的(de)管接頭松動引(yin)起的液(ye)壓(ya)系統的洩漏，可(ke)以采(cai)取以下措(cuo)施：
①使(shi)用減(jian)震支架固(gu)定所(suo)有管子以(yi)便吸收沖擊和(he)振動;
②使用低沖擊閥(fa)或蓄(xu)能器(qi)來減(jian)少沖擊;
③适當布置壓力控(kong)制閥來保護系統的所有元件;
④盡量減少管接頭的(de)使用數量(liang)，管接頭盡量用(yong)焊接(jie)連接(jie);
⑤使用(yong)直螺紋接(jie)頭，三(san)通接頭和彎頭(tou)代替錐管(guan)螺紋(wen)接頭(tou);
⑥盡量用回(hui)油塊代替各個配管;
⑦針對使用(yong)的最高壓力，規(gui)定安裝時使用螺栓的(de)扭矩和堵頭扭矩，防止(zhi)結合面和(he)密封件被(bei)蠶食;
⑧正确(que)安裝管接(jie)頭。
方案三：減少動密(mi)封件(jian)的磨損：大多數動(dong)密封件(jian)都經過(guo)精确設計，如果動(dong)密封(feng)件加工合格，安(an)裝正确，使用合(he)理，均可保(bao)證長(zhang)時間(jian)相(xiang)對無洩(xie)漏工作。從設計角(jiao)度(du)來講，設計(ji)者可以(yi)采(cai)用以下措施(shi)來延長動密封件的壽(shou)命：
1、消除活塞杆(gan)和驅動軸密封(feng)件上的側載荷(he);
2、用防塵圈、防護(hu)罩和橡膠套保(bao)護活塞杆，防止(zhi)磨(mo)料、粉塵等雜(za)質進入;
3、設計選(xuan)取合适的(de)過濾(lü)裝置(zhi)和(he)便(bian)于清洗的油箱以防(fang)止粉塵(chen)在油液中累積;
4、使活塞杆和軸的(de)速度盡可能低(di)。
方案(an)四：對靜(jing)密(mi)封件(jian)的要(yao)求：
靜密封(feng)件在剛性固定(ding)表面之(zhi)間防止(zhi)油液外洩。合理設計密封槽尺(chi)寸及公差(cha)，使安(an)裝後的密封(feng)件(jian)到一(yi)定(ding)擠(ji)壓産(chan)生變(bian)形以便填(tian)塞配合表面的(de)微觀凹陷(xian)，并把(ba)密封(feng)件内(nei)應(ying)力(li)提高(gao)到高(gao)于被(bei)密封的(de)壓力。當(dang)零件(jian)剛度或螺(luo)栓預緊(jin)力不夠(gou)大時(shi)，配合表面(mian)将在油液(ye)壓力(li)作用(yong)下(xia)分離，造(zao)成間隙或加大(da)由于密(mi)封(feng)表面(mian)不夠平而可能從開(kai)始就(jiu)存在(zai)的間隙(xi)。随(sui)着配合表(biao)面的運動(dong)，靜密封就成了(le)動密封(feng)。粗(cu)糙的配合表面(mian)将磨損密封(feng)件，變動(dong)的間隙将蠶食(shi)密封(feng)件邊緣。
方(fang)案五：控制油溫防止密(mi)封(feng)件變質：
密封(feng)件(jian)過早變質可能是由多種因素(su)引起(qi)的，一個重要(yao)因(yin)素是(shi)油溫過高(gao)。溫度每升高10℃則(ze)密封件(jian)壽命就(jiu)會(hui)減(jian)半，所(suo)以應(ying)合理設計(ji)高效液壓系(xi)統(tong)或設(she)置強制冷(leng)卻裝(zhuang)置，使最佳油液(ye)溫(wen)度保持(chi)在65℃以(yi)下;工程(cheng)機械不(bu)許超過(guo)80℃;另(ling)一個因素(su)可(ke)能是使(shi)用的油液與密(mi)封(feng)材料的相容(rong)性問題，應按使(shi)用說明書(shu)或有(you)關手冊(ce)選(xuan)用液(ye)壓油(you)和密封件(jian)的(de)型(xing)式和(he)材質(zhi)，以解(jie)決(jue)相容性(xing)問題(ti)，延長密封(feng)件的(de)使(shi)用壽命(ming)。