液壓(ya)油缸(gang)的(de)維護與保(bao)養，具(ju)體來(lai)說(shuo)就(jiu)是液(ye)壓介質與液壓(ya)油缸缸體的維(wei)護與(yu)保(bao)養(yang)。液壓傳動有結構簡(jian)單，質量(liang)穩定、機(ji)械效(xiao)率高，容易(yi)實現自(zi)動(dong)化等(deng)諸多優點。因此(ci)，目前許多大網(wang)站維護，中型機械都(dou)采(cai)用(yong)液壓傳(chuan)動(dong)系(xi)統，但是(shi)液壓技術(shu)也存(cun)在漏(lou)油，油(you)溫變(bian)化影(ying)響(xiang)運行速度的控制(zhi)、噪聲(sheng)等缺點。如(ru)何更(geng)安全、高效(xiao)地使(shi)液壓機械(xie)運行(hang)，根據系統壓力(li)，運行(hang)速(su)度、工作(zuo)油量、環境溫度(du)正确地選(xuan)用液壓油，合理(li)地使(shi)用與維護，長期保持油液優良(liang)的工作性能，發(fa)揮最優的(de)工作(zuo)效能(neng)，才是工作(zuo)的關(guan)鍵。針對這(zhe)一點(dian)，平時(shi)要按規(gui)範操作，科學(xue)的管理(li)。

　　要(yao)維護(hu)和保(bao)養液(ye)壓油缸，必(bi)須防止污(wu)染雜(za)質混入液(ye)壓油：

　　1、油缸(gang)在使用過(guo)程中應定(ding)期更換液(ye)壓油(you)，清洗系(xi)統濾網(wang)，保證清潔度，延(yan)長使用壽命。

　　2、油(you)缸在(zai)每次使用(yong)時，要進(jin)行全伸(shen)全縮的試(shi)運轉5個行(hang)程(cheng)然(ran)後再(zai)帶載運行。這樣做可以排盡(jin)系(xi)統中的空(kong)氣，預(yu)熱各(ge)系統，能夠有效地避(bi)免系(xi)統中存(cun)在(zai)空氣(qi)或水，在油(you)缸(gang)缸(gang)體造(zao)成氣體爆(bao)炸(或(huo)焦燒(shao))現象，這樣會損害密封件(jian)，造(zao)成油缸内洩(xie)等故障(zhang)。

　　3、控(kong)制好系統(tong)溫度(du)，油溫(wen)過(guo)高會減(jian)少密封(feng)件的使(shi)用壽命，長期油(you)溫高使密封(feng)件(jian)發生永久變形，甚至完(wan)全(quan)失效。

　　4、防護(hu)好活塞杆(gan)外表面，防止磕(ke)碰和(he)劃傷(shang)對密(mi)封件的損(sun)傷，經(jing)常清理(li)油(you)缸動(dong)密封(feng)防(fang)塵圈部位和(he)裸露的活(huo)塞杆上的(de)泥沙(sha)，防止粘在(zai)活塞(sai)杆表面(mian)上(shang)的不易清理(li)的(de)污物(wu)進入油缸(gang)内部(bu)損傷(shang)活(huo)塞、缸筒(tong)或密封件。

　　5、經常(chang)檢查各螺紋、螺(luo)栓等連接(jie)部位，發現(xian)松動立即(ji)緊固好(hao)。

　　6、經常潤滑聯接(jie)部位，防(fang)止無油狀(zhuang)态下鏽蝕或非(fei)正常磨損。