管路連(lian)接：

用(yong)6mm的氣(qi)管直(zhi)接(jie)插(cha)入氣(qi)管接頭,并(bing)用紮帶扣(kou)緊；

限(xian)位閥(fa)的氣口1必須接(jie)到氣控閥的“舉(ju)升”氣口22；

限位閥的氣口2必(bi)須接(jie)到液(ye)壓(ya)閥(fa)的“舉(ju)升(sheng)”氣(qi)口；

限(xian)位閥(fa)的氣口3與(yu)消音器(qi)相連，且(qie)消音(yin)器(qi)必須固(gu)定牢靠，朝下放(fang)置，以(yi)免雨水流入管内；

确保(bao)所有管(guan)路不(bu)漏氣(qi)、不憋(bie)氣，尼(ni)龍管(guan)沒有(you)折疊、壓扁(bian)或阻塞現象，靠(kao)近接(jie)頭根部(bu)處(chu)保持(chi)自由姿态防止(zhi)漏氣；

檢查尼龍管路(lu)無燙傷、劃(hua)傷。

安裝步驟：

确保箱體在下降(jiang)過程中不會損(sun)壞限位閥；

緩慢(man)的将(jiang)廂體(ti)完全舉升(sheng)到(dao)極限位(wei)置，支(zhi)撐好(hao)廂體使其不得下降(jiang)；

完全旋入(ru)限位閥調節螺栓；

根(gen)據限位閥(fa)上(shang)的(de)安裝孔距(ju)離,在(zai)油缸(gang)支撐(cheng)梁上鑽三(san)個φ7mm孔，或焊(han)上(shang)安裝支(zhi)架(用(yong)戶自備)，使用(yong)m6螺栓套件
(8.8級，安裝力矩9nm)安裝限位閥，使(shi)x值為(wei)100至260之間(jian)，同(tong)時：在油缸外罩(zhao)缸筒(tong)相關位置配焊(han)限位閥檔
闆：設(she)置(zhi)y值使得(de)支架的(de)作(zuo)用面距離(li)調節螺栓(shuan)頭約為40mm。設置角使得(de)支架的作用面(mian)垂直(zhi)于(yu)限位閥(fa)軸心線。
作用支(zhi)架不得與任何(he)零件有運(yun)動幹涉。

如(ru)下圖(tu)：
        

安裝方式(shi)：

限位(wei)閥常(chang)用的(de)兩種(zhong)安裝(zhuang)方式如下(xia)：

裝(zhuang)于油缸(gang)支撐(cheng)梁的正後(hou)側(ce)（後置(zhi)式）,見圖(tu)1a．

裝于油缸(gang)支撐梁的(de)内側方（側(ce)置式）,見圖(tu) 1b.

限位閥的調節(jie)：

松開(kai)調節螺(luo)栓(shuan)上的(de)鎖緊(jin)螺母，全螺(luo)紋旋(xuan)進調(diao)節螺(luo)栓。

在(zai)較低(di)的發動機(ji)轉速下将(jiang)廂體(ti)緩(huan)慢舉(ju)升至最(zui)大行(hang)程。

将限位裝置調整到剛剛啟(qi)動的位置(zhi)，然後(hou)将油缸降低150mm并用廂(xiang)體支杆将其支撐，逆時針方向(xiang)轉動調節螺栓(shuan)約2.5
轉，直到其接觸(chu)作(zuo)用對象(xiang)。

以發動機最高轉(zhuan)速舉升廂(xiang)體，檢查油缸是(shi)否達到行(hang)程(cheng)末端。如果(guo)達(da)到末(mo)端，再(zai)将調(diao)節螺釘逆時針方向(xiang)旋進一(yi)轉(zhuan)。

重複上一(yi)步驟(zhou)直到(dao)油缸(gang)不會達到行程(cheng)末端。

用鎖(suo)緊螺母鎖(suo)緊調節(jie)螺栓(shuan)。

注(zhu)意：當(dang)油缸升至(zhi)頂點壓力(li)增大時，請(qing)立(li)即停止(zhi)舉升(sheng)操作(zuo)。